夢想の遠方

看到龐大的鐵路模型讓我很興奮！尤其又這麼的龐大，雖然我不是標準的鐵道迷，但對它的喜好也不少，所以這次為了去看哈瑪星鐵道館，搭乘舒適的高鐵前往，而這也是賢第一次高鐵初體驗。

雖然不用像以前那樣一大早就起床趕客運，但這次也是讓我在6:30起床，路上買個早餐從台中車站搭車往新烏日(台中高鐵站)，原來用自動售票機就可以取票，挺方便的。搭乘的班次只停台南，雖不是直達車，但比站站停的班次好多了。只是這次搭乘的感覺，列車在行駛中常常會左右震動，記得以前好像不太會這樣，是否跟新舊有關呢?

到高鐵左營站之後轉捷運搭至西子灣，用步行的可以到哈瑪星鐵道館，在外面就看到小火車的鐵軌蜿蜒在園區中，這就是在電視上看到卻在北門那邊搭到令人啞口無言的真正小火車，不過這票價要$149，光哈瑪星鐵道館入門票就要$199了，感覺不便宜阿!發現另有套票一樣$149，可以搭小火車+駁二特區的展區，這還挺划算的，但這次我們沒有要逛其他展區，或許等下次有機會再來乘坐和觀賞吧。

售票處，由於我是直接在網路上買，靠手機App進入，所以就不需要在這邊購買，但我發現如果不在售票處購票好像常常會忽略拿取紙本簡介。

哈瑪星駁二線小火車的搭乘處，我看一下搭乘的小火車動線，經過人行道的時候還會有小型的鐵道警示燈器響起，旁邊也都會有人員維護，感覺需要不少人力。

 剛進入會有這兩項的體驗設施，左邊的是分別有三種不同軌道，木製凹軌、木製軌道、鐵製軌道，三種拉起來鐵製軌道是最輕鬆的，右邊則是轉轍器的示範，看起來雖然像彈珠台，但也沒這麼好玩，就是單純解說轉轍器的功用，讓彈珠可以跑到不同軌道去。

過去的火車輪子是靠蒸汽機推動中間那隻來回伸縮，才轉動輪子，在這可以自己體驗看看哦。

哈瑪星機車頭，這一側的輪子會真實的轉動來呈現真實感，板子前還有各式解說，按下燈就可以知道那部位在哪裡。

這是模擬鐵道的遊戲，選好路線然後扳動開關，調整旋轉調紐加速，螢幕就會依照速度前進或後退哦，而這是真實鐵道模型的拍攝，只是體驗時間有限，根本無法開到站，哈哈。

剛進來模型場時好暗，心想怎會用這麼暗怎麼觀賞，原來這邊模擬一天的日出、白天、夕陽、夜晚不停的轉換，讓我們可以看到個時不同景色的鐵道風景和車站。看得出來這區是高雄的哈瑪星文化園區。

船的模型也做得非常唯妙唯肖，地底下還有捷運車站。

這裡是舊時的高雄車站，這時期的車站我似乎也沒來過，街道、建築也都很有古風，現在常在思考，為什麼古蹟無法和現代建築融合在一起使用?到底是古蹟一點都不能動，還是分開來會讓建設更方便呢?假設能夠把古蹟和現在建築合併，我想會很棒!也不會讓古蹟單單就只是古蹟而已。

高雄的輕軌，閃亮亮的車廂穿梭於城區之間，這次有實際去搭乘輕軌，感覺還蠻不錯的，雖然速度跟捷運無法比，但是一新體驗，又方便。

發現二水車站這旁邊有一條支線上，一台火車不停的來回，這才意識到原來就是集集線火車。

彰化扇形車庫，可惜模型並無法做轉換的展示，實際上在彰化的扇形車庫有看過一次調度，真的很震撼！

台中車站，這樣的狀態大概只有幾年前而已，然而更早之前的樣子好像忘記了，目前也是新建了一座高架火車站，舊的車站又將淪為文化館之類的，沒有實際效用令人惋惜。總覺得台灣只要將建築列為古蹟之後，那棟建物的時間就停留在那時，無法跟隨著人們一起前進了。

海線鐵路上的追分車站，火車快速的通過，無法清楚捕捉它的身影，只好讓它就這樣溜過。

苗栗山城的山線鐵道，後方還有龍騰斷橋遺跡，製作的真是十分用心阿!

基隆港口，停泊的大船就是台馬輪吧，高速公路的起點隧道就在這邊。

後方的有著漂亮天燈裝飾的山城就是平溪線。前面的應該就是宜蘭縣鐵道了。

這邊是台東的一個車站，兩旁只有紅色的鐵圍欄，被譽為最美的海岸線車站。

看完了這些模型也花了一些時間，或許還可以停留更久，等著模型火車來回的跑。上2F看一些模型火車，各個國家都有不同的特色，隨著外觀就可以聯想到那個國家。

看完後隨著進來的路線再出去，看到門口旁有台首搖茶的自動販賣機，好奇的買來喝看看，杯裡真實泡著一包茶包，有著茶香味但不甜，應該也是解渴的好飲料。

中午午餐在西子灣的丹丹漢堡買了兩個餐和地瓜薯及抽中一杯9元的玉米濃湯，由於店內沒位置坐，只好到捷運外頭的階梯旁坐著吃，歡喜的吃完這些美味的食物讓我好飽啊!

接下來搭乘捷運前往大魯閣草衙道去囉~從捷運的通道到地上，就已經有許多的牆面裝置藝術，歡樂的氣氛即將到來。在這邊賢看到一位很像張兆志的藝人，我回頭一看他的穿著品味就知道是他本人沒錯，還有民眾要跟他拍照。

草衙道電車，在大道上有著一台龐然大物電車就緩慢開著，逛個走著看著電車，好像來到不同的國度，由於時節是聖誕節，有許多小攤販和活動正熱鬧。

走到後方的鈴賽道樂園，映入眼簾的盡是遊樂設施，但這邊的遊樂設施一樣一樣都需要付不同的價格，雖然最近有促銷的票價可以全部玩，但也頗貴的，我還是單純玩我想玩的就好了吧，當然選擇一般遊樂園少見的遊樂設施，就是這樣了：「越野大冒險」。[駕駛著帥氣的越野車，體驗涉水、凹凸路面、橋樑等刺激的過程，盡情享受駕駛樂趣。]這是官網的介紹，的確就是這樣吸引著我去玩，1車需$130元，最多可搭4人，車上還有計分表，需經過各種障礙(+分)且不能碰到邊牆(-分)，一趟冒險旅程就此展開了~最後回到終點我100分，拿到S級駕照。

S級駕照，薄薄的一張紙啦，有說明可以去製成有相片的駕照，需$90元，但有這駕照又沒什麼特別用處，就算了。


迷你鈴鹿賽道，看起來很專業，車手也陸續的在場上較勁，雖然看似速度沒很快，但唯有自己親自下場開車才知道那難度在哪裡。

繞了一圈的園區，看過各項遊樂設施後，覺得也沒其他好玩的了，或許該說如果一票玩到底的還有幾項可玩，但每項都要費用就得想想自己真的想玩的即可。這邊可以到售票處買票，也可用一卡通直接扣款進入，但聽人員說需事先儲值好，但在園區都沒看到儲值的點，草衙道上倒有一間全家便利商店，另外一卡通聯名卡不知是否能自動儲值。

接下來逛逛大魯閣的商店和餐廳，商場逛起來令人感覺寬大舒適，中間還有座位可供休息，非常的貼心!但我們不打算買什麼就走馬看花，發現有些餐廳入口是在室外，那當下雨的時候不就很麻煩嗎?

逛完大魯閣草衙道，準備前往夢時代，雖然有次來高雄夢時代跨年，但卻沒進去逛有點可惜，這次就來逛它一回再搭乘摩天輪。

我們在草衙站騎C-bike，大馬路的中央有著腳踏車道，騎起來感覺挺舒適，要轉往夢時代時還有腳踏車專用天橋(前鎮之星)，下橋後就騎在輕軌的旁邊，還與輕軌列車擦身而過。

過平交道時有人員在指揮，也有響警示音，看起來還算OK，大概高雄市民漸漸習慣輕軌的方式了吧。

來到夢時代才發現原來有分統一百貨和夢時代兩邊，一邊較舊一邊較新，外圍都充滿了聖誕節的布景，只是我覺得今年聖誕節氣氛真的很少。逛了B1晚餐打算吃[潮坊港式飲茶]但到了開店時間去看已有了排隊人潮，向旁邊的服務人員詢問，得到「如果沒訂位是客滿沒座位的狀態」的答案，只好另外找間店吃了。

後來發現這家燒丼，在中友百貨也有同樣的店家，看起來好像也不錯就決定是它了!

左邊是[醬醪雞腿丼]，飯裡有些獨特的醬汁[醬醪]，肉片有點厚度，整體吃起來我覺得沒有太大的特殊，湯是味噌湯，味道濃厚，但對賢來說太鹹。右邊的是[激辛漢堡排]，漢堡肉我吃一點點就感覺到辣，賢說還好…，晚餐就這樣吃過了。

台灣的丼飯感覺比日本的還要貴，而且分量還比較小…，令人懷念起在日本松屋吃的漢堡排丼飯。

搭電梯直達RF樓層，原本對於此樓的樂園有點期待，但實際看來卻不怎麼樣，搭乘摩天輪需$150元可刷卡，搭乘前會幫你拍攝照片，但這要洗出來都是需要費用的，我連拍都不想拍，車廂內還有強力的風扇，在這晚上感覺會冷阿~(雖然白天還頗熱的)，看著高雄的夜景、看著下方的夢時代，發現這一切沒有期待的這麼漂亮，要下車前還有一個車廂外的固定拍照，看了照片真是傻眼了，現在為了賺錢不用其極，但也要能看吧。

走完了大魯閣、夢時代，覺得要逛商場、商店在台中就好，而玩玩遊樂設施一次我想也足矣，在台中還有麗寶樂園的Outlet和超大摩天輪，不知道會是什麼樣子。

離開前在夢時代前的裝飾佈景，由工作人員幫忙拍了照片，還挺不錯的吧!

從夢時代要到捷運凱旋站之間，選擇搭乘輕軌，第一次嘗試很新鮮，簡易車站又方便，只是上車、下車時要自己去按開啟按鈕門才會開啟，第一次要進入不知道還是等別人按的才發現。目前還在免費階段，車上的刷卡機沒看到有人刷。

結束今天的旅程，晚上住宿在用Airbnb訂的民宿，搭到捷運生態園區站打給房東請他來接駁，入住的地方隔壁一樓是四面佛殿，我們就住在樓上，民宿名稱為:一夜高雄，在Airbnb上2人房費用是$1268，但在一夜高雄的網站上是$1200，或許多出的費用在Airbnb上吧。房間還蠻舒適的，只是我鼻子過敏都會聞到一些香的味道，其他都蠻OK的。