通行費

星期天中午出發到竹山傳說中的天梯(梯子吊橋),看照片、聽人說都感覺好美~
今天就要來一睹他的風采、宏偉,山間的一座梯子吊橋如何吸引大批遊客

台中到竹山的距離還真是蠻遠的,中午出發,到那邊大約下午2點了...
因為我沒想到,到了竹山後要進到天梯的距離還需要17公里(指示牌寫的)
而且指示牌還指引比較遠的路...,雖然這樣說不過他指引的是條比較大也比較好走的路
原本走49縣道,因指標指引轉往49-1縣道,就這樣整整繞過一座山頭
蜿蜒的山路帶領我們到山頂,看到了很美的景色,一眼望去竹山市區盡收眼底
再往前走慢慢下山接上原本的49縣道,之後繼續上山@@

連接天梯入口的道路是一小條的山路,到那邊幾乎沒什麼地方可停車
就算我只是機車,也沒機車專屬的停車位,只能路邊找空位停
入口處是有停車場,但只供給汽車停而且管理人員似乎不是很友善
另外進入天梯登山道還需要付費,這收費員的態度也很冷淡...

一開始是一連串的下坡,因為這邊是山頭;
下坡容易上坡難,這等到我們回程就可以體驗到了...累...
以前看網路上關於天梯的文章不少,有說到連上廁所都要收費!?
不過這次倒是不用,有一間廁所免費使用,就在底下的一個小休息站

此登山步道上半段大部分都算是蠻新的步道,路上經過一個特殊的旋轉梯

旋轉梯

即將接近天梯(梯子吊橋),前後和橋上都是人,此吊橋承重100人
還好看橋上的人應該沒有這麼多...不然全部擠上去還真可怕

天梯人真多

一個很特殊的梯子吊橋,上半部有階梯,到下半段比較緩和變成了平鋪加上橫桿
預防滑倒,但可能由於很多人走過了,木板都被磨得很滑了,走在木板上都要小心

過去後前往青龍瀑布,我應該是第一次這麼近距離的看瀑布,雖然沒有氣勢磅礡
但看著清水由上往下沖刷的感覺很清新舒服,有不少人在那邊玩水~

清新自然

而下面就是太極峽谷,深的可以,想看個谷底都看不到,只能向對面看過去

太極峽谷

接著開始回程往土地公廟去拜拜一下,此會經過天梯的下方
從下方觀看天梯又是另一種感覺,能在這樣的地理環境建造一座梯子吊橋
真的是很不簡單的一件事情,也因為這樣為此地帶來了不少人潮

天上的梯子

回程的路上的確辛苦萬分...,下坡的時候雖然好走,但不停的下坡還是會疲累
都感覺小腿會有些抖,上坡就真的是很累的一件事情,腳步似乎很沉重阿~!
還有很誇張的是,我居然滿頭大汗,整身都濕透了...像在下雨一樣...

回到入口處已經累到不行...買個運動飲料喝,休息一下準備回程下山
這次下山我不走49-1縣道,直接走49縣道,進到這段路才曉得指標不指引這的原因
這條路有一段都是很小的路,時大時小,有一處坍方,遊覽車或大型車是不可能走這
不過我很疑惑的是,同樣是49縣道,此縣道居然比49-1支線還要小條!?
不懂為啥會這樣,走49縣道距離是比較短也比較快,但依然蜿蜒須小心行駛

隔天早上醒來,小腿已經開始痠痛了...

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