夢想の遠方

在福岡吃的第一天早餐，都是以一人一份的套餐模式呈現的，雖說有三種套餐可選，烤魚、和式、西式，但實際上除了烤魚比較特別，主餐為一條魚以外，和式跟西式都是提供一顆半熟蛋跟二條德國香腸，剩餘的配菜、沙拉、優格、麵包都是自由取用的，連續三天都是一樣的菜色，吃久了會有點膩。

行程：福岡→小倉城→門司港→博多運河城

費用

北九州 JR Pass ￥14,000，5天
九州鐵道紀念館門票 ￥300
迷你列車乘車票 ￥300
門司港展望台 ￥300

飯店

博多祗園大和伊內特飯店 ￥40,500，3天

餐食

早餐：飯店內早餐
午餐：門司港エムズカフェ
晚餐：松屋

吃完早餐後，今天上午預計先前往小倉，從博多到小倉，如果搭山陽新幹線的話，20幾分就到了，但是這個路線並不是由JR經營的，無法使用JR PASS搭乘，我們只能搭一般的鹿兒島本線前往小倉。

我原本查的路線是搭到小倉，再從商店街一路逛到小倉城去，但是彬查看地圖，發現小倉城離西小倉站比較近，我們先逛小倉城，再逛回車站，這樣走比較順暢，不用走回頭路。

我們在西小倉站下車後，稍微走一小段路就看到小倉城了，路上都有指標，不用擔心會迷路。小倉城的城廓範圍很大，我們在一個看似入口的地方打算進去，發現原來是八坂神社的鳥居。八坂神社就在小倉城旁邊而已，算是個小神社，我想古時候應該是專為小倉城服務的吧？來小倉城可以順便逛逛，風景也挺不錯的。

從八坂神社旁的小路走去，會接到小倉城的小坡道，緩緩往上走，有櫻花祭市集，雖然櫻花開得不是茂盛，但還是有不少家族來這邊野餐賞櫻。周圍的攤販應該是時間太早的關係，生意似乎還沒開張呢！我們買了一盒傳統的章魚燒，日本就是這樣黏糊糊的口感，跟台灣脆皮有很大的差別，其實我比較喜歡日本的口感，但這間的醬汁調味偏重了些，再清爽一些會更好。

小倉城內部是可以付費參觀的，主要都是在介紹歷史及建物的修復之類的，展品大都是日文說明，我們就沒有進去參觀了。

在櫻花廣場吃點心休息一番，我們漸漸移往商店街的方向，一路上二旁也有很多特色餐車，價格都比上方廣場的略貴一些，但賣的餐點都比較新奇有特色。我們在這邊看到有一株櫻花樹依傍著護城河生長，以垂柳的方式盛開著粉嫩的白花，湖光花色的倒映，形成一幅典雅優美的風景。

前往商店街，逛了這邊的在地超市，卡在一個可以先吃午餐、也可以晚點再吃的尷尬時間，因為我們剛吃了章魚燒也不太餓，就決定到門司港再吃好了。

從小倉到門司港很快，2站就到了。一下車就被站體濃厚的英倫風格吸引，跟傳統日式建築呈現截然不同的氣質，門司港這整個區域都是這樣的異國風，遊玩的體驗很特別。

我們到達門司港的時間接近中午，這時候用餐想必很多人，所以我們就打算避開餐期，先前往九州鐵道博物館遊玩，等逛完後再回來吃飯，那時候應該就沒什麼人了。

鐵道博物館在車站旁邊而已，但似乎是因為施工的關係，需要繞好大一圈才能到達售票門口，當天剛好有潮風號行駛，但我們本來就沒有安排搭乘這列觀光列車，如果一整天都在門司港倒是可以考慮看看。

鐵道博物館的門票只要300日元，非常便宜，相對於它展出的豐富程度，完全可以說是物超所值，喜歡鐵道的人非常推薦，而一般的家庭有小朋友的，也都會帶來這邊玩，這邊也很適合親子同遊。

園區簡介有推薦的路線導覽，一般來說可以逛個一小時左右。我們先在車廂展示區參觀實體的火車，總共展示了五輛火車型號，都是一節一節的車廂分開來的，後面三節可以上車廂參觀，實地坐在當時的椅墊上，彷彿穿越了恆久的時空。

展出的車廂都極具特色，有用榻榻米做成的坐墊，也有可以變化成臥舖的座椅，甚至還有原本就設計成上下臥舖的車廂，看著這些列車演進的歷史，再回想這幾天坐的新幹線，真是一種特殊的體驗。

逛完車體展示區後，我們前往本館參觀靜態鐵道歷史說明，主要就是一些照片跟歷史文物這樣，但本館有個列車模擬駕駛的互動設施，玩一次要100日元，居然已經預約到120分之後了！也太熱門了吧？我們沒有打算等待，就自顧自的觀看館內的展覽，看到忘記時間，錯過了每整點會演出的鐵道介紹影片，影片在播放的同時，原本靜止的列車模型也會跟著運轉起來，唉~真是不巧。

我們在這邊的販賣機買了根冰棒休息一下，還玩了很有趣的取物機，果然我是沒那個命。之後就到了迷你鐵道公園，這邊可以花300日元搭乘小火車頭，而且是可以自己操控速度的，自己獨立一台，非常新奇，一台車可以坐二個大人，雖然只能搭一圈但也不貴，如果有來逛鐵道博物館非常推薦玩看看！

搭完小火車頭，再參觀一下可進入的實體駕駛座艙區域，就結束了鐵道博物館的行程，花的時間比想像中來得久呢！

門司港這邊著名的美食就是燒咖哩，我們以為避開了用餐時段，沒想到下午快二點了，名店門口還都是人，我們不想排太久，就找了名店旁的姐妹店咖啡廳吃燒咖哩。

我原本以為燒咖哩就是焗烤咖哩，但嚴格上來說還是有差別的，我們在台灣吃到的焗烤咖哩，都是咖哩飯上方一層厚起司拿去烤，成品就是上方一層，而內部是未攪拌過的咖哩飯。而燒咖哩上桌時，整份咖哩都還在啵啵的沸騰著，起司跟醬汁全部都拌勻好了。

我點的是三重奏燒咖哩，可以同時吃到牛、豬、雞，彬點的是德國香腸咖哩，味道都十分濃郁好吃！

原本以為門司港這邊賣吃的怎麼那麼少，導致大部分的店家都要排隊，後來才發現是我們的視線太狹隘了！門司港沿著岸邊走，幾乎都是在賣燒咖哩的店，我們只是看眼前的這一區而已，拐個彎還多著是呢！第一次來一定會被地理位置給騙了，實際繞上門司港一圈，完全不用擔心吃的問題。

我們吃完午餐後，就在附近的園區逛逛，這邊的建築物都極具特色，大部分都有跟展覽搭配結合，一樓無料參觀，展區有料參觀，算是相輔相成吧！但我們來門司港的重點只是在體驗異國風情，就只是單純看看建築物本身了。

整點會有藍翼橋的開橋秀，從開到關大約需要20分鐘，我們看的是三點的場次。藍翼橋的開橋秀是使用滾輪拉索上下開的，也極具特色，不過目前看過的三種開橋秀，還是高雄駁二特區的橫向開橋最令我印象深刻。

看完開橋秀後我們到了門司港瞭望台上參觀，風景十分迷人，幾乎可以將整個門司港區一覽無遺，我們在上面也拍了不少照片，不過想要在這邊等到夕陽，還有好久好久呢！

我們在門司港的大連友好紀念館拍了不少美照，這棟建築物主要是用來招待外賓的，所以內部裝潢都呈現一種低調奢華，裡面的高級沙發坐來起異常舒適，而且這個時間點館內幾乎都沒有人，我們像是包場一般~太神奇啦！

門司港每棟建物都進去逛完一圈後，出來發現這邊的小市集都開始打烊了，也許他們都是租日間時段的攤位吧？到了天黑後的門司港，想必又是別有一番風味，不過很可惜我們沒有要留到那麼晚。

我們從門司港坐回博多後，在車站附近的松屋吃了好飽的晚餐，我們都點了漢堡排套餐，松屋的份量就是大。這次來日本，幾乎每一餐都吃的很飽，真是令人滿足！

吃完晚餐後，我們到博多運河城看水舞表演，特定的場次會有福岡特有的鋼彈影片搭配演出，整體的聲光效果非常令人驚艷，感覺就像是將光雕秀跟水舞結合在一起演出了，有來博多運河城可以來看看。

本來還想在這邊逛藥妝店，但都找不到彬想要的產品，把希望留給明天，帶著走了一天，疼痛到不行的雙腳回飯店休息，好累，但是好好玩啊…。